Dustless Blasting bezprašné tryskanie sa ukázalo byť ideálnym na odstraňovanie farieb a epoxidových živíc z hliníkových lodí. Vzhľadom k tomu, že hliník je mäkší než oceľ, konvenčné suchý pieskovanie zanecháva kovový povrch príliš hrubý. Výsledný, príliš agresívny, profil je potom nutné vyplniť ďalšími vrstvami farby či epoxidovej živice. Voda použitá v Dustless procese pridáva k bezprašnému tryskaniu energiu a zvyšuje produktivitu, zatiaľ čo vytvorí ideálnejší profil drsnosti.
Keďže voda znižuje trenie a ochladzuje kov, riziko deformácie je eliminované i v prípade tak tenkých hliníkových komponentov, ako je kormidlovňa. Dustless Blasting bezprašné tryskanie rieši problémy v oblasti životného prostredia tak, že tryskacie prostriedky viaže vo vode a odvedie ich k zemi. Namiesto toho, aby sa dostali do vzduchu, a boli odviate ktovie kam, vedľajšie produkty tryskania zostávajú na jednom mieste, uľahčujúc tak správne nakladanie s odpadmi.
Prípadová štúdia – 17 m-ové (55 “) plavidlo pobrežnej stráže
| Popis práce: | odstránenie všetkej farby smerom nadol od kormidlovne |
Nosná vrstva: |
hliník |
Tryskací prostriedok: |
stredne kvalitné častice z recyklovaných sklenených fliaš |
Štandard prípravy povrchu: |
SP-5, opracovanie bielych kovových povrchov |
Dosiahnutý profil drsnosti: |
0,0635 mm (2.5 Mil) |
Hrúbka farby: |
0,4572 mm (18 Mil) |
Typ farby: |
dvojzložková epoxidová živica |
Rýchlosť tryskania: |
0,28 m2 / min (3 štvorcové stopy / minútu) |
Spotreba tryskacích prostriedkov: |
90,7 kg / h (200 libier / hodinu) |
Veľkosť trysky: |
#5 |
Tlak vzduchu: |
150 psi (10,3 bar) |
Kompresor: |
210-ový, vysokotlakový |
Použité vybavenie: |
DB500 |
